(Звонок бесплатный по России)
CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS
3 999 900 р
(включая утилизационный сбор 120 750 р. согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года)
Цена указана без учета доставки
без ограничения
пробега
Преимущества покупки у нас
- Лучший дилер CFMOTO c 2011 года
- Расширенная предпродажная подготовка
- Скидки на аксессуары и запчасти
Дизайн
Описание модели
Смелый и современный дизайн
Модель выделяется яркой цветовой гаммой и уникальной формой передней части. Эксклюзивные передние и задние двери подчёркивают индивидуальность оформления кузова. Современный салон оснащён 12,3-дюймовым цифровым дисплеем, что обеспечивает комфорт во время поездки.
Трёхцилиндровый двигатель объёмом 998 куб. см, мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 145 Н·м оснащён турбонаддувом c интеркулером для повышения производительности и электронным приводом дроссельной заслонки. Данный двигатель, только без турбонаддува, уже хорошо зарекомендовал себя на моделях U10 PRO и U10XL PRO. Он также оснащён системой впрыска BOSCH EFI и имеет три режима работы для разных условий эксплуатации и стилей вождения.
Вариатор OMNiDRiVE™ позволяет расширить динамический диапазон трансмиссии, раскрывая потенциал двигателя наилучшим образом. Он плавно передаёт крутящий момент от мотора к колёсам без переключения скоростей, обеспечивая водителю комфорт при движении в любых условиях.
2,5-дюймовые амортизаторы FOX позволяют быстро переключать режимы настройки демпфирования — мягкий, средний и жёсткий — прямо во время движения. Разработаны в сотрудничестве для максимальной отдачи и комфорта в любых условиях.
На ZFORCE Z10-4 EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
- 3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом и интеркулером
- Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
- Вариатор OMNiDRiVE
- 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
- Ход передней подвески 430 мм
- Ход задней подвески 508 мм
- 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
- Дорожный просвет 356 мм
- Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
- Эксклюзивный дизайн передних дверей
- Новый дизайн колесных дисков
- 4 эргономичных сиденья
- Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
- 12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
- 2-я панель приборов (у руля, с основными характеристиками)
- Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
- NFC-ключ
- Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
- Защита лебёдки из алюминиевого сплава
Актуальные акции Все акции
30.10.2025
Новая федеральная программа для юр. лиц и ИП – «ТРИ НОЛЯ»!Спешим сообщить Вам о запуске совместно с группой компаний «Экстрим Ассистанс» новой федеральной программы для юридических лиц и ИП – «ТРИ НОЛЯ»!
03.06.2025
Скидка 20% на аксессуары при покупке CFMOTO!Мы продолжаем праздновать 20-летие с начала производства первого квадроцикла CFMOTO и снова хотим поделиться нашей радостью с Вами!
05.04.2025
«Рассрочка 0%» и «Легкий кредит от 7,9%» от CFMOTOРады сообщить Вам, что условия «CFMOTO – Финансовый сервис» стали еще более привлекательными!
03.04.2025
TRADE-IN от CFMOTO с дополнительной выгодой до 350 000 р.!Прекрасная новость для всех любителей квадродвижения, кто задумался о смене своего квадроцикла на новый CFMOTO!
Особенности CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS
3-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 998 см3 с турбонаддувом
Многофункциональное рулевое колесо премиум-класса
NFC-ключ
Вариатор OMNiDRiVE
Три режима езды (Comfort/Trail/Sport)
4 эргономичных сиденья
Эксклюзивный дизайн передних дверей
Топливный бак с крышкой из алюминиевого сплава
Защита лебёдки из алюминиевого сплава
Новый дизайн колесных дисков
Новый дизайн передней решетки и LED-оптики
12,3” цифровой дисплей с OTA-обновлениями и CarPlay
30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками
2-я панель приборов с основными характеристиками
Дорожный просвет 356 мм
Камера заднего вида дает четкий обзор с широким углом обзора
2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой
Ход передней подвески 430 мм
Ход задней подвески 508 мм
Характеристики CFMOTO ZFORCE Z10-4 EPS
- Тип двигателя380Y-2А, трехцилиндровый, рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
- Объем двигателя998 куб. см.
- Максимальный крутящий момент145 Н∙м при 7000 об/мин
- Мощность115 кВт (156 л.с.) при 7750 об/мин
- ЗажиганиеЭлектронное, с модулем управления (ECU)
- ТрансмиссияВариатор +КПП (L-H-N-R-P)
- Длина / Ширина / Высота4039/1651 мм (по край шин)/1740 мм мм
- Колесная база3277 мм
- Дорожный просвет356 мм
- Сухая масса1035 кг
- Тип передней подвескиНезависимая с двойными А-образными рычагами
- Ход передней подвески430 мм
- Тип задней подвескиНезависимая многорычажная
- Ход задней подвески508 мм
- Тормозная системаРабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска Стояночная: Механическая блокировка задних тормозных механизмов
- Колеса передние / задниеПередние: 30 × 10.00 /Задние: 30 × 10.00, бескамерные
- Колесные дискиПередние 14″/Задние 14″, легкосплавные
- Количество мест4
- Максимальная конструктивная скорость129 км / ч
- Емкость топливного бака34 л
- Радиус разворота7325 мм
- Базовая комплектация3-цилиндровый двигатель 998 см3 с турбонаддувом и свечи TORCH, вариатор OMNiDRiVE, 2,5” амортизаторы FOX с электронной регулировкой, усилитель рулевого управления (EPS), полностью светодиодная оптика, рулевое колесо премиум-класса, 30″ резина CST PULSE XT на 14″ литых дисках с бедлоками, лебедка 2041 кгс (4500 lbs), обновленные сиденья (4 шт.), 4-точечные ремни безопасности, боковые двери, зеркала заднего вида, алюминиевая крыша, многофункциональный цветной 12,3” цифровой дисплей с возможностью OTA-обновления и CarPlay, вторая приборная панель у руля, NFC-ключ, камера заднего вида.
