Описание модели

Один из флагманов завода CFMOTO, CFORCE 800 H.O. EPS или теперь уже по старому X8 H.O. EPS способен после модернизации на очень многое.

Производитель не просто переработал старe. популярную по сей день модель CFMOTO Х8 EPS. Он создал новую модель, лишенную прежних недостатков.

Что изменилось?
Отвечаем – без преувеличения ВСЁ! Новый двигатель, новый пластик и редукторы, совершенно иная рама и светодиодная оптика.

Тому, кто решит купить CFMOTO CFORCE 800 H.O. EPS  (X8 H.O. EPS), достанется брутальный и подросший в размерах ТОПОВЫЙ квадроцикл:

Передние рычаги стали длиннее на 30%.
Задняя подвеска надежно закреплена на продольных рычагах.
Рулевой усилитель EPS добавляет уверенности при маневрах даже на высоких скоростях. Ваши руки будут испытывать меньшую нагрузку, особенно при агрессивной езде по холмистому рельефу (система подавляет удары).
Уже в базовой комплектации у мотовездехода есть газо-масляные амортизаторы, которые можно регулировать. Их плюс – в пружинах прогрессивной жесткости.

К изменившимся характеристикам СФ МОТО CFORCE 800 H.O. EPS (X8 H.O. EPS) относятся и удлинившиеся ходы подвески. Благодаря этому количество непреодолимых преград на вашем пути будет сведено к минимуму. Обновленная архитектура рамы и более высокий клиренс (30 см) подарят отличную проходимость по глубоко колейным дорогам с глубокими колеями + послушное реагирование на ваши команды.

Не ограничивайте географию поездок!
Инженеры, разрабатывавщие флагман CFORCE 800 HO EPS (X8 H.O. EPS), ставили перед собой задачу – квадроцикл должен подходить тем, кто любит покорять большие расстояния.

И этот мотовездеход отвечает таким требованиям:

2-местное сидение выполнено разноуровневым. Секция пассажира легко снимается, имеет анатомическую спинку и ручки для комфорта.
Бак для топлива увеличен до 30 л (меньше дозаправок на пути).
Для багажа продуманы 2 площадки (спереди и сзади), они функциональны и вместительны. Облицовку из пластика можно снять для безопасной перевозки поклажи.